Термиялық тұрақты құрылыс материалдары.Машина конструкциясының негізгі элементтері температураның өзгеруіне азырақ сезімтал материалдардан тұратынына көз жеткізіңіз.Көпірді (машина X осі), көпір тіректерін, бағыттаушы рельсті (машина Y осі), мойынтіректерді және машинаның Z осінің жолағын қарастырыңыз.Бұл бөліктер машинаның өлшемдері мен қозғалыс дәлдігіне тікелей әсер етеді және CMM магистральдық құрамдастарын құрайды.
Көптеген компаниялар бұл құрамдастарды алюминийден жасайды, себебі оның жеңіл салмағы, өңдеуге қабілеттілігі және салыстырмалы түрде төмен құны.Дегенмен, гранит немесе керамика сияқты материалдар термиялық тұрақтылығына байланысты CMM үшін әлдеқайда жақсы.Алюминийдің гранитке қарағанда төрт есеге жуық кеңеюіне қоса, граниттің тербелістерді әлсірету қасиеті жоғары және мойынтіректердің жүре алатын тамаша бетін қамтамасыз ете алады.Гранит, шын мәнінде, көптеген жылдар бойы өлшеу үшін кеңінен қабылданған стандарт болды.
Алайда, CMM үшін граниттің бір кемшілігі бар - ол ауыр.Дилемма қолмен немесе серво арқылы өлшемдерді алу үшін гранитті CMM-ді өз осьтері бойынша жылжыта алу болып табылады.Бір ұйым, The LS Starrett Co., бұл мәселенің қызықты шешімін тапты: Hollow Granite Technology.
Бұл технология қуыс құрылымдық элементтерді қалыптастыру үшін дайындалған және жиналған қатты гранит тақталары мен арқалықтарды пайдаланады.Бұл қуыс құрылымдар граниттің қолайлы жылу сипаттамаларын сақтай отырып, алюминий сияқты салмақты.Старрет бұл технологияны көпір де, көпірді қолдау мүшелері үшін де пайдаланады.Ұқсас жолмен, олар қуыс гранит мүмкін болмаған кезде ең үлкен CMM-лердегі көпір үшін қуыс керамиканы пайдаланады.
Мойынтіректер.CMM өндірушілерінің барлығы дерлік ескі роликті мойынтірек жүйелерін артта қалдырып, әлдеқайда жоғары ауа мойынтірек жүйелерін таңдады.Бұл жүйелер пайдалану кезінде мойынтірек пен мойынтірек беті арасында ешқандай жанасуды қажет етпейді, бұл нөлдік тозуға әкеледі.Сонымен қатар, ауа мойынтіректерінің қозғалатын бөліктері жоқ, сондықтан шу немесе діріл болмайды.
Дегенмен, ауа мойынтіректерінің де өзіндік айырмашылықтары бар.Ең дұрысы, алюминийдің орнына мойынтірек материалы ретінде кеуекті графитті пайдаланатын жүйені іздеңіз.Бұл подшипниктердегі графит сығылған ауаның графитке тән табиғи кеуектілік арқылы тікелей өтуіне мүмкіндік береді, нәтижесінде мойынтірек бетінде ауаның өте біркелкі дисперсті қабаты пайда болады.Сондай-ақ, бұл подшипник шығаратын ауа қабаты өте жұқа - шамамен 0,0002 дюйм.Кәдімгі портты алюминий мойынтіректер, керісінше, әдетте 0,0010 дюйм мен 0,0030 дюйм аралығындағы ауа саңылауына ие.Кішкентай ауа саңылауы жақсырақ, себебі ол машинаның ауа жастықшасына серпілу бейімділігін азайтады және әлдеқайда қатты, дәл және қайталанатын машинаға әкеледі.
Қолмен және DCC.Қолмен CMM немесе автоматтандырылған сатып алуды анықтау өте қарапайым.Егер сіздің негізгі өндірістік ортаңыз өндіріске бағытталған болса, әдетте тікелей компьютермен басқарылатын машина ұзақ мерзімді перспективада ең жақсы нұсқа болады, бірақ бастапқы құны жоғары болады.Қолмен CMM-лер, егер олар негізінен бірінші мақаланы тексеру жұмыстары үшін немесе кері инженерия үшін пайдаланылса, өте қолайлы.Егер сіз екеуін де аздап орындасаңыз және екі машинаны сатып алғыңыз келмесе, қажет кезде қолмен пайдалануға мүмкіндік беретін ажыратылатын серво дискілері бар DCC CMM қарастырыңыз.
Жетек жүйесі.DCC CMM таңдаған кезде, жетек жүйесінде гистерезисі жоқ машинаны іздеңіз.Гистерезис машинаның орналасу дәлдігі мен қайталану мүмкіндігіне кері әсер етеді.Үйкеліс жетектері дәл жетек жолағы бар тікелей жетек білігін пайдаланады, нәтижесінде нөлдік гистерезис және ең аз діріл болады.
Жіберу уақыты: 19 қаңтар 2022 ж